Penutupan Sementara Monorail Stesen Imbi dan Stesen Hang Tuah

Ini adalah notis rasmi daripada RapidKL. Perkhidmatan Monorel diberhentikan buat sementara waktu di stesen monorail Imbi dan stesen monorel Hang Tuah.

Ini adalah berikutan kes tanah mendap dilokasi stesen-stesen yang terlibat.

Diharap pengguna dapat mencari perkhidmatan alternatif.

Harap maklum.

18 Gambar Tanah Mendap di Persimpangan Jalan Hang Tuah dan Jalan Imbi

Sebuah terowong bawah tanah yang dalam pembinaan runtuh apabila tanah ditapak pembinaan itu mendap di simpang empat Jalan Imbi.

Jurucakap Bomba dan Penyelamat Kuala Lumpur berkata akibat kejadian pada pukul 10.30 pagi itu, laluan di Jalan Imbi terjerlus sepanjang 19 meter tetapi  tiada kemalangan jiwa dilaporkan.

Laporan awal mendapati ia kemungkinan berpunca daripada paip besar SYABAS (Syarikat Bekalan Air Selangor Sdn Bhd) yang pecah, namun siasatan masih dijalankan.

Susulan kejadian itu juga, Perkhidmatan KL Monorail dari stesen Hang Tuah ke Stesen Imbi terpaksa dihentikan akibat runtuhan bawah tanah berdekatan dengan tiang monorel di simpang empat Jalan Imbi berkenaan.

Pandangan di tapak projek Pudu Underpass dimana berlaku tanah mendap

Pandangan dari sebelah atas tapak lokasi tanah mendap

Kita boleh nampak dengan jelas 2 lubang "sinkhole" di lokasi tanah mendap

Lagi gambar daripada atas lokasi tanah mendap

Gambar daripada atas dan sisi tanah mendap

Kelihatan ahli Bomba dan penyelamat menandakan tempat berlaku rekahan akibat tanah mendap

Lagi ahli Bomba menandakan kawasan rekahan akibat tanah mendap

 Tiang monorel yang terjejas akibat tanah mendap

Gambar jelas lubang "sinkhole" akibat tanah mendap

Pada asalnya cuma ada satu lubang, sekarang sudah ada dua lubang akibat tanah mendap.

Gambar lebih jelas lubang pertama

Gambar lebih jelas lubang kedua

Projek terowong bawah tanah DBKL. Pada asalnya kami ingat ini adalah projek MRT tetapi sebenarnya ia adalah projek DBKL untuk mengurangkan kesesakkan di persimpangan yang cukup  terkenal ini.

Kelihatan trafik yang sesak tidak bergerak. Semua kenderaan yang ingin menuju ke segi tiga emas tersangkut dalam jem. Oleh itu cuba elakkan kawasan ini.

Gambar jelas lubang tanah mendap. Kelihatan paip Syabas yang pecah akibat kes ini.

Kemaskini

1. Notis penutupan stesen monorail Imbi dan Hang Tuah
2. Notis lencongan Jalan Imbi dan Jalan Hang Tuah

Tren Keretapi MRT Sudah Tiba di Malaysia

Bagi penduduk lembah Klang, projek MRT ini adalah sesuatu yang fizikal, nyata dan berlaku di depan mata mereka setiap hari. Kenapa? Kerana mereka perlu menempuhi kesesakkan trafik setiap hari akibat perjalanan projek MRT di sepanjang jalan utama bandaraya. Tiang-tiang laluan tren tersergam di sepanjang jalan dan lebuh raya.

Bukan sahaja kita perlu bersabar setiap pagi dan petang menempuhi jem yang tiada kesudahan, malah kita perlu menyabung nyawa apabila melalui kawasan bawah jambatan dan kren pebinaan projek MRT. Baru-baru ini kita dikejutkan dengan kes kemalangan MRT kali ketiga sepanjang projek MRT ini berlangsung.

Oleh itu ketibaan gerabak-gerabak tren MRT di pelabuhan Kelang baru-baru ini memberi kita satu gambaran positif bahawa segala masalah ini akan berakhir tidak lama lagi. Penduduk lembah Klang perlu bersabar sedikit sahaja lagi kerana sudah ada harapan cerah projek ini akan selesai mengikut jangka masa yang ditetapkan, tidak seperti projek Lebuhraya Pantai Timur (LPT) yang asyik tertangguh ke hujung tahun, setiap tahun. Bila nak siap?

Ini dia senarai stesen MRT yang bermula di Sungai Buloh dan berakhir di Kajang. Sila klik untuk perbesarkan gambar.

Ketibaan badan gerabak tren MRT yang pertama di perlabuhan Kelang.

Gerabak tren MRT diturunkan dengan perlahan dan cermat ke atas lori berkuasa tinggi.

Kelihatan gerabak-gerabak tren MRT yang sudah diturunkan.

Syukur alhamdulillah semuanya berjalan dengan lancar dan selamat. Saya pasti pihak kontraktor ada melakukan kenduri doa selamat selepas itu.

Mari kita semua berdoa agar tiada sebarang kecelakaan yang akan berlaku lagi di tahun ini dan tahun yang akan datang.

InsyaAllah semua selamat.

KTM Intercity & ETS

Perkhidmatan Electric Train Service (ETS) adalah servis terbaru yang diperkenalkan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Sebagai memperkenalkan perkhidmatan premium ini, maka ETS akan memastikan anda selesa dan selamat didalam perjalanan ke destinasi pilihan anda dalam masa singkat yang mungkin.

Bermula 4 April 2014, tiket tren KTM Intercity dan ETS akan dibuka untuk tempahan dan pembelian 30 hari awal dari tarikh perjalanan. Tiket akan dibuka setiap hari pada jam 08:30 pagi.

Untuk membuat tempahan tiket secara atas talian sila pergi ke:
https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx 

Anda juga boleh beli tiket di kaunter tiket ETS di KL Sentral.

Setakat ini, perkhidmatarn tren antara bandar cuma sampai ke Ipoh sahaja. Tetapi pembukaan rail berkembar ke utara tanahair dijangka berlaku tidak lama lagi.

Ini bukti bergambar stesen tren KTM Intercity ETS sudah siap sedia dan kerja-kerja ujian landasan sudahpun dilakukan. Ia bakal dilancarkan tidak lama lagi.

Stesen keretapi Bagan Serai, Perak 

Stesen keretapi Butterworth, Pulau Pinang

 

Stesen keretapi Gurun, Kedah 

Stesen keretapi Anak Bukit, Kedah

 

Stesen keretapi Kodiang, Kedah

 

Stesen keretapi Bukit Ketri, Kangar, Perlis

 Stesen keretapi Arau, Perlis

Nampak gaya kita sudah boleh naik tren ETS sampai ke Utara tidak lama lagi. Apa-apa pun kita kena tunggu perasmiannya tidak lama lagi. Mungkin sebelum raya tahun ini?

Di harap kerajaan dapat mempercepatkan pembukaan perkhidmatan tren ETS ini memandangkan perkhidmatan bas yang kurang memuaskan ditambah dengan risiko kemalangan maut.